| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CLQ5310GYY4CA |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | P1146936 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA5310GYYP63K2L6T4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3150,3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19065,19000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2745(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 41(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11,10/10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN4VUNX××××××××× LFN4VUMX××××××××× LFN4VUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 209/284 |
| CA6DL1-29E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 216/293 |
| CA6DL1-32E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 238/323 |
| CA6DL1-32E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 238/323 |
| CA6DL2-35E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,罐體有效容積28.5立方米;運送介質(zhì)品名:汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米;類項號:3;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1860。2,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:后下部防護采用焊接連接,側(cè)防因裝有裝置而豁免,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):530。 3,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:WABCO,型號:4460043200,。4,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。5, |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
