| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 393 批 第 392 批 第 387 批 | ||
| 車輛名稱: | 車輛運輸車 | 公告型號: | CA5250TCLP62K1L5T12E6Z |
| 公告批次: | 393 | 發(fā)布日期: | 20250414 |
| 產(chǎn)品號: | BC2393B5302 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 解放牌 | 底盤型號: | CA1250P62K1L5T12E6Z |
| 企業(yè)名稱: | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址: | 廣西省柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,青島,長春,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11970×2550×3920(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
| 整備質量: | 12800(Kg) | 額定載質量: | 12070(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 12/5(°) | 前懸/后懸: | 1400/3470(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 5800+1300(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | 28.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/6+-/4+3 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 295/60R22.5 18PR |
| 前輪距: | 1950(mm) | 后輪距: | 1942/1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNCRUNX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK2B32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 車輛第二軸為隨動軸,不可提升。該車僅運輸乘用車,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,側防護材料為Q235B,為焊接連接,后防護材料為Q345Mn,連接方式為焊接,后防護截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高315mm,ABS系統(tǒng)型號:CM6XL-6S/6M,生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,發(fā)動機CA6DK2B32E65,油耗值(L/100km):28.7.該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置.隨底盤選裝一體式后視鏡,選裝腳踏板樣式,選裝貨箱樣式. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 3M,DM,通明 |
| 標識型號: | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||