| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 車輛運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | LR5186TCL |
| 公告批次: | 311 | 發(fā)布日期: | 20180905 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZN0A35XM02X | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 勞安牌 | 底盤型號(hào): | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業(yè)名稱: | 天津安駿掛車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 天津市東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)小區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 天津市東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)小區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11403×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 10730(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 7140(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | 17000(Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 14/8(°) | 前懸/后懸: | 1400/3203(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | 31.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距: | 1950(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| ABS生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動(dòng)有限公司;型號(hào):CM4XL;側(cè)防護(hù)兩側(cè)下端距地442mm,左右對(duì)稱;后防護(hù)車身結(jié)構(gòu)下端距地417mm,僅可運(yùn)輸乘用車輛。已安裝行駛記錄儀。中置軸掛車的牽引桿深入量518mm,中置軸掛車牽引桿連接器最大負(fù)荷1000kg;車輛后部立柱內(nèi)油缸選裝在后部外斜拉支撐;質(zhì)量參數(shù)不變化。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1 | ||