| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | YHA5187ZXXSXBEV |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | CB1404S3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 永航星牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV4 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北永航專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道79號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2550,2500×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9200,8950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8670,8605,8920,8855(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/21(°) | 前懸/后懸： | 1340/1360(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6,3/4+3,3/9+6,10/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| TZ327XSLGC02 | 蘇州朗高電機科技股份有限公司 | 0 | 240/326 |
| TZ375XSZZM006 | 質(zhì)子汽車科技有限公司 | 0 | 220/299 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車主要用于垃圾箱的運輸,主要專用裝置為拉臂機構(gòu);2.側(cè)防護裝置材料為Q235,螺栓連接在車架上;后防護裝置材料為Q235,螺栓連接加焊接連接在車架上,后防護截面尺寸:120×60mm,下邊緣離地高為460mm;3.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;磷酸鐵鋰蓄電池/福鼎時代新能源科技有限公司/福鼎時代新能源科技有限公司;4.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M),西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),EBS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM-EBS);5.該車僅選用底盤4500mm軸距,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝直接供電式ETC車載裝置;6.TZ365XSC12、TZ375XSZZM006電機對應(yīng)最高車速為89km/h,TZ327XSLGC02電機對應(yīng)最高車速為75km/h,選裝拉臂樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
