| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | HTF5110ZXXCABEV |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | FB4404L4100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長城牌 | 底盤型號： | CA3110P40L2BEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 北京和田汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 北京 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5745×2300×2465(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4735(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1230/1115(mm) |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 3300,3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11+9,10/10+9,9/10+9,9/10+8,8/8+10,7/10+9,7/10+4,7/7+3,4/10+9,4/10+4,3/10+4,7/12+8,8/8+10,3/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1788,1820,1849(mm) | 后輪距： | 1620,1658,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNGALDA××××××××× LFNGALDB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM365PT51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 0 | 171/232 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸,專用裝置為拉臂上裝系統(tǒng).2.側(cè)防護裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式:螺栓連接,專用裝置替代側(cè)防護;后下部防護裝置的材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度 400mm,斷面尺寸為 100×60mm.3.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè)均為:寧德時代新能源科技股份有限公司.4.該車型可選裝 ETC 車載裝置.5.該車型僅選用3400mm軸距底盤.6.驅(qū)動電機型號為 :CAM365PT51的驅(qū)動電機,額定功率為90kW,峰值功率為171kW,生產(chǎn)企業(yè)為中國第一汽車集團有限公司,驅(qū)動電機類型為永磁同步電機.7.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIBS-3.X.8.隨底盤選裝駕駛室. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
