| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | CXK5185ZXXBEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | GB140161100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐威沃牌 | 底盤型號： | DFH1180EEV19 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北鑫洋科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)裕豐道111號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)裕豐道111號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7230,7250,7430,7450×2520,2550×3000,3110,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9080,9280,9380,9580,9780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8790,8725,8590,8525,8490,8425,8290,8225,8090,8025(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/20(°) | 前懸/后懸： | 1400/1330,1400/1350(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,8/10+8,3/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1900,1920(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3T13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1318 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | -- | 310/421 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車型主要用于各類配套拉臂垃圾箱的清運,主要裝置為拉臂總成機構(gòu).儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型/型號:永磁同步電機/TZ370XS-LKM1318,額定功率156KW,峰值功率310KW.側(cè)面防護裝置為電池包殼體代替,采用螺栓連接,材料為鋁合金,后下部防護材料為Q235B,后下部防護為螺栓加焊接連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):80×120(mm),后下部防護離地高度:490mm.整車長/前懸/軸距/后懸(mm)對應關系為:7450(7430)/1400/4700/1350(1330),7250(7230)/1400/4500/1350(1330).ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.可選裝直接供電式ETC車載裝置.僅采用295/80R22.5 18PR輪胎.選裝拉臂總成結(jié)構(gòu). |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
