| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 397 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式汽車 | 公告型號： | SJQ5040ZKXJHBEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | EBR40164201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大衡輝牌 | 底盤型號： | HFC1042EV5 |
| 企業(yè)名稱： | 河北凱泰專用汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省邢臺市沙河市周莊辦事處淮莊村北、緯三路北側(cè)、京廣鐵路西側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省邢臺市沙河市周莊辦事處淮莊村北、緯三路北側(cè)、京廣鐵路西側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3055,3120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1200,1265(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/12,20/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/1520,1075/1555(mm) |
| 軸荷： | 1900/2595 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/2+1,4/4+2,4/5+6,4/7+6,4/7+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1615,1640,1810(mm) | 后輪距： | 1705,1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1EKBBS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSJ300 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | - | 170/231 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅運輸封閉式專用貨箱,貨廂頂部封閉,不可開啟;專用裝置是安裝在車架上的液壓舉升平臺,用于舉升整個貨廂來進行裝卸;2.ABS控制器型號/廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;VIE ABS–Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.儲能裝置單體種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為:磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機型號/額定功率/峰值功率為:TZ220XSJ300/90kW/170kW;5.側(cè)防護材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料為Q235,連接方式采用螺栓連接,截面尺寸為120×60mm,離地高度340mm;6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;7.選裝不同樣式導(dǎo)流罩,選裝不同形式的輪輞,選裝不同外觀后視鏡;8.該車型整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具及封閉式專用貨廂質(zhì)量;允許裝載貨箱內(nèi)部最大尺寸(mm):4000×2100×2100. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1,DM9510 | ||
