| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | SAD5311ZXXSXBEV |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | CB139774100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三迪牌 | 底盤型號： | SX1317LF6XEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇三迪機車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省泰興市城區(qū)工業(yè)園區(qū)振興路66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9340×2550×3100,3160(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14495(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16375,16310(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/24(°) | 前懸/后懸： | 1340/1400(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+4000+1400,1800+3400+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5,3/3/12,5/5/5,5/5/12,10/10/5,10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950/1950,1970/1970(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR246××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ368XSSF-SZF601 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | 0 | 410/557 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS型號及生產(chǎn)企業(yè):ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;2.選裝直接供電方式ETC車載裝置,僅用1800+3400+1400mm軸距,僅用底盤的11.00R20 18PR輪胎;3.側(cè)防護材料為鋁合金6063-T5,側(cè)防護螺栓連接,后防護材料為Q235,后防護焊接連接,后防護截面尺寸53×120mm,下邊緣離地高480mm;4.儲能裝置單體種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ368XSSF-SZF601,額定功率為263kW,峰值功率為410kW;5.該車為車廂可卸式垃圾車,專用裝置為拉臂機構(gòu).專用裝置通過液壓系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)架、移動架、旋轉(zhuǎn)架來實現(xiàn)對垃圾廂的裝載及卸料的作業(yè)功能;6.該車安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
