| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 383 批 第 381 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | CL5041ZXXPHEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | EB639395303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | HFC1042PHEV5 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5460×2050×2120,2150,2190(mm) | 貨廂尺寸： | 2800,3600,3800×1780,2000×800,1000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3560,3660,3800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 740,640,500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/22(°) | 前懸/后懸： | 1080/1080(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 8.05(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+6,4/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1555(mm) | 后輪距： | 1530,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1HKBBR××××××××× LJ1HRBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 該車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸,專用裝置:拉臂機構(gòu);防護材料:Q235,連接方式:側(cè)防護及后防護均為螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,離地高度440mm;ABS控制器型號/廠家:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:D25TCIF1/8.05;該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力;允許外接充電;儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;整備質(zhì)量包括燃油,標(biāo)準工具箱,清洗液,冷卻液,不包含備胎及貨廂;選裝:直供電式ETC車載裝置,帶廂體樣式,排半駕駛室,上裝樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | --,DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
