| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 353 批 第 349 批 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | HDW5048ZXXZZ6 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | ARHAH73E030 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 帝王環(huán)衛(wèi)牌 | 底盤型號： | ZZ1047H3315F145Z |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5040,5520,5600×2050,2220,2270,2320×2400,2450,2500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3860(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1160/1080,1180/1060(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 2800,3280,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.06,10.18(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1610,1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1555,1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車用于垃圾的收集清運,主要專用裝置為勾臂;2.外形長/軸距對應關(guān)系為(mm):5040/2800,5520/3280,5600/3360;隨底盤選裝駕駛室,選裝不同勾臂結(jié)構(gòu);整備質(zhì)量包含:三角墊木,隨車工具;3.側(cè),后防護均采用材料/Q235,連接方式為焊接加螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度410mm;4.僅選用發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應關(guān)系為:D25TCIF1/11.06,WP2.3NQ130E61/10.18;ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
