| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 358 批 第 343 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | LT5181ZXXBEV |
| 公告批次： | 358 | 發(fā)布日期： | 20220720 |
| 產(chǎn)品號： | APTB177G034 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東方紅牌 | 底盤型號： | DFH1180BEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國一拖集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省洛陽市澗西區(qū)王祥路206號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路154號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7320,7290×2520×2970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9600,8940(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8205,8270,8865,8930(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/20(°) | 前懸/后懸： | 1430/1390,1400/1390(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1900,1920,1940(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3P13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1103 | 蘇州綠控傳動科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅運輸封閉式專用貨箱,通過拉臂裝置及液壓系統(tǒng),實現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;軸距選用4500mm;側(cè)防材質(zhì)為鋁合金,連接方式:螺栓連接.后防材質(zhì)為Q235-A,后防護裝置斷面尺寸120×60mm,連接方式:螺栓連接,離地高度為480mm.1、選裝支撐:在拉臂鉤裝置拉臂作業(yè)的過程中能夠?qū)⒁徊糠重摵赊D(zhuǎn)移到支腿上,這樣就能夠保證底部的支撐力度,避免輪胎受壓而造成危險.一般應(yīng)用的場所有:場地凹凸不平或比較松軟的地面,物品接近的最大拉臂質(zhì)量,支腿裝與不裝可以根據(jù)作業(yè)場地、物品質(zhì)量來選擇.2、電池種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/ L202C01/L202D01,L173C01/寧德時代新能源科技股份有限公司;3、ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):JABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.4、隨底盤選裝駕駛室.5、該車可選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置;6、選裝駕駛室前角擾流板、前霧燈、選裝駕駛室頂部中間三個裝飾燈;7、選裝臥鋪側(cè)窗裝飾板;8、選裝電池罩側(cè)面開口結(jié)構(gòu);9、選裝多路閥與液壓油箱布置位置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
