| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | GR5310ZXX |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | R0460976 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 廣和牌 | 底盤型號： | CA3310P66K2L4BT4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 廣州廣日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學城科林路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學城科林路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9950×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14950,14350(Kg) | 額定載質量： | 15855,16455(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/22(°) | 前懸/后懸： | 1470/1430(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+3600+1350,2100+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 44.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNMVXPX××××××××× LFNMVXNX××××××××× LFNMVXMX××××××××× LFNMVXPV××××××××× LFNMVXNV××××××××× LFNMVXMV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| CA6DL2-35E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 側防護欄材質Q235,連接方式螺栓連接;后防護欄材質Q235,連接方式螺栓連接,橫截面形狀矩形,尺寸2380mm×50mm×100mm(長×寬×高),離地高度550mm。安裝LHT320.61,T26拉臂鉤整備質量14950kg;安裝26-62-S整備質量14350kg。ABS生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀, CA6DL2-35E4U2型發(fā)動機對應油耗值為:44.8。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司;廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | DM;鼎安 |
| 標識型號： | DMCT1800;DA-1 | ||
