| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 交通錐收集工程車 | 公告型號： | ZGY5110XGCJ6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | GB4371V9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中豫國宇牌 | 底盤型號： | CA1140P40K42L5BE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)西張門村衛(wèi)北工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)西張門村衛(wèi)北工業(yè)園區(qū)愛華路2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8800×2435×3710(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/6(°) | 前懸/后懸： | 1200/2900(mm) |
| 軸荷： | 3340/7860 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADMJJ××××××××× LFNADMKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 132/179 |
| D43TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 136/184 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝有限速裝置,限速89km/h.ABS型號:VIE ABS-II;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料使用Q235,使用焊接連接,后下部防護(hù)裝置由專用裝置代替,下邊緣離地高度為390mm;專用功能及裝置:該車專用裝置為交通錐收放裝置和防撞裝置,具有交通錐自動施放、收取功能,適用于道路施工、臨時封道等作業(yè). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
