| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車(chē) | 公告型號(hào)： | CGJ5020TYHBEV |
| 公告批次： | 277 | 發(fā)布日期： | 20151014 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R5382668 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1020PW4EV2B1D |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4660×1560×1980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1990(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 370(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/27(°) | 前懸/后懸： | 1270/990(mm) |
| 軸荷： | 1149/1341 | 軸距： | 2400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175R14 8PR |
| 前輪距： | 1300(mm) | 后輪距： | 1360(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11KAAP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 240TYZ-XS06J(電動(dòng)機(jī)) | 上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司 | 0 | 25/34 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 蓄電池為磷酸鐵鋰蓄電池,型號(hào)/單體標(biāo)稱(chēng)電壓/單體3小時(shí)率額定容量/生產(chǎn)企業(yè)分別為:IFP1865140A-12.5/3.2V/12.5Ah/合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為240TYZ-XS06J,額定功率25kW;峰值功率50kW,生產(chǎn)企業(yè):上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司;電機(jī)控制器型號(hào)為32S25X02AT,生產(chǎn)企業(yè):上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司?？稍谌珖?guó)銷(xiāo)售。產(chǎn)品技術(shù)階段為起步期。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
